Обзор Motoland XT250 HS | Лучший эндуро мотоцикл в классе?

В этой статье мы подробно изучим один из лучших эндуро мотоцикл для новичка Motoland XT250 HS. Это один из самых продаваемых китайских мотоциклов в категории до 130 тысяч рублей. Но почему же этот мотоцикл стал таким мегапопулярным и практически не имеет конкурентов? Давайте выясним…

Про бюджет и предназначение мотоцикла

Меня, как эндуриста, да еще и продавца мотоциклов, часто спрашиваю: «Какой эндуро мотоцикл купить?» Мой ответ всегда прост: «Новый KTM EXC». В иных случаях, пожалуй, стоит уточнить бюджет и для каких целей нужен мотоцикл)) Новички, даже состоятельные, очень редко готовы выложить больше 130-150 тысяч, за «игрушку», которая может даже не зайди. Так сказать, просто попробовать, что это такое.

Так вот, с бюджетом понятно. А вот для каких целей, варианта два — если сильно упростить. Первый, это эндуро мотоциклы двойного назначения, для передвижения по асфальту и легкому бездорожью. Мотоциклы с большим баком и комфортным сиденьем. Про хиты продаж в этой категории, мы поговорим отдельно.

Второй же вариант, это эндуро мотоциклы спортивной направленности — так сказать, отвести душу вечерком, после работы. Мотоциклы для покатушек недалеко от дома. Они уже рассчитаны на серьезное бездорожье, прыжки, камни и бревна. И в этот раз я хочу рассказать про один мотоцикл, как раз спортивной направленности, по цене в районе 130 тысяч рублей, который стал настоящим лидером продаж — это Motoland XT250HS.

Motoland XT250 HS можно купить в нашем салоне Motolifeshop.ru

 Motoland XT250 HS

Двигатель на Motoland XT250 HS

Так почему же Motoland XT250 HS такой популярный? Причина популярности, это идеальный баланс, между ценой и комплектующими из которых сделан этот мотоцикл. Начнем с того, что это, пожалуй, самый недорогой мопед, с уже ставшим легендарным двигателем воздушкой 172FMM от Zongshen. Этот агрегат такой же простой и надежный, как кирпич. При этом, он достаточно мощный, чтобы не надоесть в первые месяцы, и довольно спокойный для начинающих райдеров. Его огромное преимущество, это мощнейшая тяга на низких оборотах. Есть правда и недостаток — вибрация. Правда на бездорожье этот недостаток скрадывается и совсем не напрягает.

Система подачи топлива

К движку прикручен не менее популярный карбюратор Nibbi PE28, который очень хорошо работает в связке с мотором. В отличие от 30-го карбюратора, на PE28 заметно меньше провал, при резком открытии газа, хотя и немного теряется мощность в зоне верхних оборотов, которых на это движке и так нет. Какие-то производители считают, что чем толще, тем лучше, и на 172-й двигатель и вовсе прикручивают карбюратор с 32-м диффузором, которой просто не работает.

Читайте также:  Легкий туристический эндуро Racer Ranger RC250-GY8A. Доводим до ума
Обзор Motoland XT250 HS | Лучший эндуро мотоцикл в классе?

Подвеска

Подвеска на эндуро мотоцикле Motoland XT250HS, само собой, очень простая — GPX с вилкой 37мм и регулируемый амортизатор. Ждать от неё много не приходится. Хотя с другой стороны, учитывая небольшой вес мотоцикла и для кого он предназначен, эта подвеска некий компромисс по цене и качеству.

 Motoland XT250 HS

Тормоза

Еще одним существенным плюсом этого мотоцикла можно назвать тормоза ANJIE. Это хоть и не самые дорогие тормоза, но и далеко не самые плохие и дешевые. Как правило, такие тормозные системы ставятся на мотоциклы более высокого класса и цены.

 Motoland XT250HS

Продуманность

Самое приятное в мотоцикле Motoland XT250HS, это детализированность и продуманность, как бы странно и пафосно это не звучало. Обычно, техника в этой ценовой категории, собрана из палок и непотребства. Но не в этом случае. Изначально этот мотоцикл спроектирован под двигатель с воздушным охлаждением, а не универсальным, под разные движки. Благодаря этому, мотоцикл получился худой как велосипед, и это несомненный плюс. Так же стоит обратить внимание, на вроде бы такие мелочи, как лапка тормоза на подшипнике, флажок подсоса на руле, качественный крепеж, проводку с герметичными разъемами, эластичный пластик, прозрачный и довольно большой топливный бак и многое другое. Но как мы помним, именно из мелочей складывается общее впечатление, да и в целом надежность техники. Вишенкой на торте можно назвать качественные колесные ступицы «хондовсткого» образца, с креплением ведомой звезды на шесть болтов, а не на четыре, как это обычно происходит на мотоциклах конкурирующих брендов.

Обода и руль

Обода и руль на мотоцикле алюминиевые, но, как и на любых недорогих мотах, лучше сильно не падать и не спускать давление в шинах меньше одной атмосферы. Это, наверное, самый большой косяк этого Мотоленда. Тут уж ничего не поделать, кроме разве что замены. Бюджетность диктует свои правила.

Укороченная база

Это небольшой мотоцикл, с укороченной на 100мм базой. При покупке нужно учитывать эту особенность. Из недостатков такого решения можно назвать менее стабильное поведение на высокой скорости. Но взамен, мы получаем маневренность горного козла и заметно меньший вес. А это офигеть какое преимущество! На этом мотоцикле можно без особых проблем проползти, даже по очень сложным горным тропам, не испытывая больших проблем.

 Motoland XT250 HS

Для кого мотоцикл Motoland XT250 HS ?

Еще одной особенностью, вытекающей из небольшого размера, это то, что этот мотоцикл идеально подходит для людей небольшого роста. Но вот при росте выше 180см, пожалуй, стоит обратить свой взор на другие эндуро. Хотя конечно, это всё условно. Например, мой знакомый, с ростом 188 см, вполне спокойно ездит на таком мотоцикле и очень им доволен. Но я бы все-таки советовал глянуть на полноразмерные мотоциклы, такие как Motoland x3 250 или Racer RC300-GY8A Enduro 300

Читайте также:  Racer Ranger RC250-GY8A | Тест-обзор туристического эндуро мотоцикла
 Motoland XT250 HS

Почему Motoland XT250HS дешевле конкурентов?

Но как же компании Мотоленд удалось вписать его в такой скромный бюджет при такой, довольно «жирной» комплектации? Все довольно просто и прозаично. Мотоленд один из крупнейших импортеров техники из Китая. Они возят технику не вагонами, а составами. И у них, банально, наценка на все модели техники ниже, чем у других. Вот так вот всё просто. И этот Motoland XT250HS не стал исключением из правил.

Эндуро мотоцикл с ПТС для дорого общего пользования

Еще одним приятным бонусом Motoland XT250 HS, можно назвать присутствие версии с паспортом технического средства транспорта (ПТС). Для многих, наличии этого документа очень важно, ведь эндуро мотоцикл с ПТС можно поставить на учёт в ГИБДД и передвигаться по дорогам общего пользования (ДОП). Само-собой на версии эндуро мотоцикла Motoland XT250 HS с ПТС, присутствуют все световые приборы, такие как поворотники, фара и стоп сигнал. По мимо этого, мотоцикл оснащен классной цифровой панелью приборов с указанием включенной передачи, зеркалами и подножками для пассажира. Ах да, задний правый поворотник, плавится под натиском раскаленных выхлопных газов. Помните я говорил про продуманность? Так вот, это относится только для версии мотоцикла без ПТС. А в этом случае, все что нужно для езды по ДОП, просто присрали как ни будь, лишь бы было. По-другому и не скажешь. Но по крайней мере, версия с ПТС существует и это уже хорошо. А поворот можно показывать и рукой 😄

Вывод

Это очень сбалансированный мотоцикл начального уровня. В целом, дешевое не может быть плохим, по определению. А этот мотоцикл мало того, что дешевле большинства конкурентов, так еще и во многом лучше! Именно эти качества и позволяют ему быть невероятным хитом продаж и открывать завесу эндуро для тысяч людей!

Motoland XT250 HS можно купить в нашем салоне Motolifeshop.ru

статью для вас подготовил Евгений Набока